DGT90无级调速螺杆式空压机
采用TRSLPM系列两级压缩主机,相比传统两级压缩主机,5大优势: 1:更加稳定,无齿轮故障,无联轴器传动故障,无电机轴承故障 2:更加节能,双永磁电机,无级变速;一体轴传动;级间压力可以调整并实现恒压;主机始终处于节能的转速运行 3:更加高效,高效的IE3永磁电机,一体轴结构,传动效率高 4:更加舒适,...
详细介绍

  采用TRSLPM系列两级压缩主机,相比传统两级压缩主机,5大优势: 1:更加稳定,无齿轮故障,无联轴器传动故障,无电机轴承故障 2:更加节能,双永磁电机,无级变速;一体轴传动;级间压力可以调整并实现恒压;主机始终处于节能的转速运行 3:更加高效,高效的IE3永磁电机,一体轴结构,传动效率高 4:更加舒适,主机运行噪音低,无齿轮啮合噪音 5:更加紧凑:,一体式结构,体积小,大幅度减少机箱尺寸

产品参数 / PARAMETER

型号MpaDGT90
功率KW90
排气量/排气压力
(m³/min)
排量/m³/min
压力/Mpa
21.0/0.7
20.4/0.8
18.1/1.0
出口管径InchDN65
重量KG2550
外形尺寸长mm2400
宽mm1650
高mm1950
启动方式永磁变频启动 PM & VFD Start


产品结构 / STRUCTURE

dgt产品结构

产品特点 / CHARACTER

  • A

    TRSLPM系列两级压缩主机TWO-STAGE INTEGRATED MAINFRAME
  • 采用无级调速两级压缩主机,也是将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳里面水平对置,并通过两个高效永磁电机分别同轴驱动。自然空气通过空气过滤器、进气阀进入第一级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子,进行二次压缩,被压缩到最终排气压力。

  • DGT主1

  • B

    高效节能的永磁电机PM ELECTRIC MOTOR
  • 通过与定子线圈相关的交流电压产生的磁场及磁场的磁力使转子产生转动的电机。永磁同步电机(PM电机)采用高性能钕铁硼永磁体,120℃不失磁。使用的是优质弹性联轴器直接传动,永磁电机与压缩机主机结合为一体,结构更加紧凑,传动精度、效率更高。

  • EMP永磁电机

  • C

    高效的轴流风扇变频控制系统AXIAL FAN VF CONTROL SYSTEM
  • 轴流式冷却风扇采用变频控制,节能效果更佳;根据排气温度,控制风扇的转速,抑制电力的浪费,同时因为稳定了系统及整体的部件温度,从而提高了部件的耐久性,而且风扇的变频化,从而使噪音进一步降低。

  • DGT风机1

  • D

    彩色触摸屏微电脑控制MICROCOMPUTER CONTROL SYSTEM
  • 1.先进的微电脑控制驱动系统实现智能控制、变速控制气量自动调节、负载启动、软启动;

    2.电流涌动的消除以及部件使用寿命的延长,这样大大的增加了系统的可靠性;

    3.智能动态控制,动态显示压缩机各个部件的工作状况,实时直观的压力、温度、电流工作曲线;

    4.超大内存8M Flash ROM +16M SDRAM,可贮存上千条的历史故障记录;

    5.配有打印机接口,可随时打印压缩机的工作信息表,RJ45以太网接口,支持HMI与以太网控制器或PC互联。

  • EMP触摸屏

  • E

    油过滤器OIL FILTER
  • 采用航空用高端材料过滤的旋装式油过滤器,效果比常规滤芯更好,有效延长主机正常使用寿命。

  • DGT油滤1

  • F

    油气分离器OIL-AIR SEPARATOR
  • 超大容量的油气分离器,品质优越的油气分离元件和气、液过滤元件,配以设计先进的三次油气分离技术,含油量控制在3ppm一下,保证压缩空气的高质量。

  • EMP油气分离器

  • G

    进气阀AIR INLET VALVE
  • 设计先进的进气阀,进气调节范围0-100%,容调阀调节,压力损失小,动作稳定,寿命长。

  • DGT进气阀1

  • H

    空气过滤器AIR FILTER
  • 全系列采用美国唐纳森空滤,采用较高的容尘能力和较低的流动阻力设计,可滤除空气中微小固体颗粒,确保系统的各个零部件的功能正常运行和经济的使用寿命。

  • DGT空滤1

  • I

    高效冷却器EFFICIENT COOLER
  • 采用超大换热面积设计,提高冷却效率,有效防止机器高温,内壁做防腐处理,适用更恶劣的工况,延长使用寿命。

  • EMP冷却器